A levegőszennyezés 4 leggyakoribb oka Mexikóvárosban

Az évek során Mexikóváros légszennyezésének okai voltak. Ezzel felkerültek a térképre a Föld egyik legszennyezettebb városa és egyben az egyik legsűrűbb hely is.

A tiszta levegő mindenki számára elengedhetetlen szükséglet, nem csak luxus. A légszennyezettség valódi probléma Mexikóban, az országban az összes haláleset körülbelül egy 17-ét (5.9%) okozza. A levegőben szálló részecskék közül a legveszélyesebb a PM 2.5 (a 2.5 ezred milliméternél kisebb átmérőjű részecskék), amely mélyen behatol a tüdőbe.

A Mexikóban található mexikóváros a 10th a világ legnagyobb lakott városa, több mint 20 millió lakossal. A világ sok más nagyvárosához hasonlóan itt is szennyezési problémákkal kell szembenéznie. Mexikóváros az 1960-as években kezdett el gyorsan iparosodni.

Ezzel az iparosodással hatalmas népességbeáramlás következett. Mexikóváros lakossága már 1985-től probléma lett. Különféle újságcikkek hozták fel ezt a problémát.

A problémák a tömegesen elpusztuló madaraktól az ólom-, réz- és higanymérgezésben szenvedőkig terjedtek a szennyezett levegő miatt. Még télen is kitolták az iskolai napot, hogy reggel 10 helyett 8 órakor kezdõdjön.

1990-ben a napok 90 százaléka volt, amikor a levegő ózontartalma elérte a veszélyes szintet. 2009-re ez 180 napra csökkent. A kormány azt reméli, hogy a többlet 2 óra lehetővé teszi, hogy a levegőben lévő szmog eltűnjön, mielőtt a gyerekek kimennek a szabadba.

1992-ben az Egyesült Nemzetek Szervezete Mexikóvárost a világ legszennyezettebb városának nevezte, és azóta is próbálnak változtatni a dolgokon.

Akkoriban azonban a kormány intézkedett, mondván, ez csak „potenciális egészségügyi probléma. A legtöbb városban a szennyezés elkerülhető, mivel a meleg levegő felemelkedik, a hideg levegő pedig lesüllyed, lehetővé téve a levegő keringését. A levegőben lévő szennyező részecskéknek azonban nincs hova menniük.

A probléma még súlyosbítása érdekében, amikor a hőmérséklet alacsony, a tőkehal levegőrétege fekszik a szennyező anyagok tetején, amelyek bezárják őket a városban. Ezt termikus inverziónak nevezik. A főbb levegőszennyező anyagok közé tartozik a kén-dioxid, a nitrogén-dioxid, a szén-dioxid, valamint az ózon, amely talajszinten veszélyesnek tekinthető.

De van egy másik vegyszer is, amely szintén veszélyes a városban élőkre. A részecskék PM 10-ének nevezik. Ezek a részecskék a fa égetésétől az új út lefektetéséig mindenből származnak, és veszélyesebbek, mint az ózon.

Mexikóváros 29 különböző helyszínen teszteli a levegő minőségét. A város környezetvédelmi minisztériumának munkatársai számos szennyező anyagot, köztük a valószínűsíthetően rákkeltő kadmiumot mérnek. Az alkalmazottak kiszámítják az átlagos szinteket, és közzéteszik eredményeiket az interneten.

A mérések gyakran rossz levegőminőségre utalnak. Történelmi összefüggésben tekintve a levegő mindig rossz volt. Mexikóváros a világ egyik legpiszkosabb városa volt, de az elmúlt 25 év környezetvédelmi politikája a szennyezés jelentős csökkenéséhez vezetett, és ez a tendencia a jövőben is folytatódni fog, bár a város még mindig növekszik.

Milyen rossz a mexikóvárosi levegőszennyezés

Mexikóváros a világ egyik legsűrűbb városa, és rossz levegőminőségéről híres. Az 1990-es évek eleje óta vészhelyzetet hirdettek ki, miután a levegőszennyezés miatt elhullottak a madarak, de az évek során a hatóságok intézkedéseket hajtottak végre a levegő minőségének javítására a több mint 20 millió ember számára, akik a várost otthonuknak nevezik.

Szennyezés leple lebeg Mexikó város óriás nagyvárosa fölött, ahol több mint 20 millió ember él. A légszennyezettség egyes napokon lehetetlenné teszi a fővárost körülvevő dombok és hegyek látását.

Fél év, általában a hidegebb hónapokban itt a rossz levegő károsíthatja az emberek egészségét. Az embereknek vannak olyan hatásai, mint a szem és a torok irritációja. Az elmúlt 20 év során az ólmozatlan benzinre való áttérés döntése miatt az emberek levegőt kapnak Mexikóvárosban.

A kibővített tömegközlekedés a légszennyezés csökkentését is segíti. De a város kormánytisztviselői tudják, hogy mindig van hova fejlődni. A város által finanszírozott szakértők a nap 24 órájában radar segítségével figyelik a szélsebességet, nyomon követve a szennyezés mikrorészecskéinek mozgását, amelyek mélyen behatolhatnak az emberek tüdejébe.

Mexikóváros levegőminőség-felügyeleti igazgatója szerint potenciálisan veszélyes mikrorészecskék mindig jelen vannak. Ami a légszennyezést illeti, a levegőben szálló mikrorészecskék és az ózon továbbra is Mexikóváros legnagyobb kihívásai.

Az Egészségügyi Világszervezet légköbméterenként 10 mikrogramm PM 2.5-ben határozta meg a kültéri levegő átlagos szennyezettségének határértékét. Azonban az átlagos koncentráció Mexikóvárosban körülbelül 25 mikrogramm PM 2.5 per köbméter levegő.

A mexikóvárosi légszennyezettség már egy ideje aggodalomra ad okot minden állampolgár és az egészségügyi osztályok tagjai számára. A 20-banth században Mexikó város lakossága gyorsan növekedett, ahogy az iparosodás több ezer bevándorlót hozott a világ minden tájáról.

A légköri szennyező anyagoknak való kitettség számos egészségügyi problémával jár; ennek ellenére számos tényező fontos szerepet játszhat, például: mennyi ideig és milyen gyakran van kitéve a szennyező anyagoknak, genetikai érzékenység, milyen típusú szennyező anyagok vannak a levegőben, többek között.

Mexikóvárost évtizedek óta sújtja a légszennyezettség. Egyes lakosok úgy vélik, hogy a hatóságok túl lassan reagáltak a vészhelyzetre. Mexikóváros kormánya az autóknak, a gyáraknak, a magasabb hőmérsékletnek és az erdőtüzeknek tulajdonította a város problémáját.

A probléma megoldása az lenne, ha minden 4 hengernél több hengeres autót különadóval vetnének ki, mivel a több hengeres autók több üzemanyagot fogyasztanak, és ez nem szükséges olyan városban, ahol sok autó van és nem lehet 80 km-nél többet vezetni. hr.

Egy másik megoldás az lenne, ha minden személygépkocsit és teherautót ellenőrző vizsgán kellene átmenni, így a vizsgát nem teljesítő autóknak tilos az utcákon közlekedniük.

A legnagyobb probléma ebben az országban a korrupció, az országot korrupt egyének kormányozzák, akik csak pénzbeli érdekeiket keresik, beleértve az elnököt is. További akadály, hogy a polgárok nem kapnak büntetést a törvény kijátszásáért.

Nagyon sok ember van a városban, így nagy a forgalom az utcákon. A politikusoknak kell először cselekedniük, törvényeket és szabályokat kell alkotniuk az autók ellenőrzésére, és szankciókat kell alkalmazniuk azokkal szemben, akik nem teljesítik.

Ha a politikusok nem lépnek fel, akkor a polgárok megpróbálhatják csak akkor használni az autókat, ha többen utaznak az autóban, vagy ha nagyon nagy távolságra vannak. Célszerű lenne legtöbbször tömegközlekedést használni.

A levegőszennyezés 4 leggyakoribb oka Mexikóvárosban

Az alábbiakban felsoroljuk a Mexikóváros légszennyezésének 4 fő okait.

  • Vadtüzek
  • Járművek kibocsátása
  • Ipari üzemek kibocsátása
  • Környező hegyek, amelyek nem engedik a szennyező anyagok elszökését

1. Erdőtüzek

Az erdőtüzek a légszennyezés egyik fő oka Mexikóvárosban.

A Mexikóváros melletti tűzvész az utóbbi időben minden eddiginél jobban megtöltötte füsttel az eget. Az amerikai kontinensen az erdőtüzeket súlyosbítja a szárazság és az emelkedő hőmérséklet. A tüzektől eltekintve Mexikóváros a világ egyik legszennyezettebb városa.

Mexikóváros légkörében a mérgező levegő sűrű felhője a Mexikó déli részén és Közép-Amerikában égő erdőtüzek tucatja miatt jelentős. Az erdőtüzek miatt a város szennyezettsége meghaladja a kritikus pontokat.

A közelmúltban elhúzódó aszályos és magas hőmérsékletű évszakok voltak. Ez következésképpen erdőtüzekhez (erdők leégéséhez) vezetett. Emiatt a város levegőminősége annyira megromlik, hogy az önkormányzat felszólítja az embereket, hogy maradjanak bent, mivel a kinti levegőt nem lehet biztonságosan belélegezni.

Az éghajlatváltozás magasabb hőmérsékletet hoz, ami több tüzet okoz, és ez több ózont és több részecskét hoz. Ezenkívül az oldószerek gyorsabban elpárolognak a hőmérséklet emelkedésével.

Tehát ha magasabb a hőmérséklet, akkor sok kibocsátás fog keletkezni. Számos súlyos egészségügyi probléma van, mint például a korai halálozás, a szívroham és az érrendszeri agyi betegségek.

2. Járművek kibocsátása

A gépjárművek károsanyag-kibocsátása a légszennyezés egyik fő oka Mexikóvárosban.

Mexikóváros legjelentősebb légszennyező anyagai az ózon, a kén-dioxid, a nitrogén-dioxid, a szénhidrogének és a szén-monoxid, és ezeket leginkább a járművekből származó gázok okozzák.

Az éghető tüzelőanyagot használó járművek a fő bűnösök. Naponta körülbelül 8 millió jármű kering a mexikói fővárosban, és a becslések szerint naponta több mint 7,000 tonna szennyezést okoznak. Ez viszont szmogot hoz létre.

A régebbi járművek, különösen a buszok és a teherautók a mexikói légszennyezés fő forrásai, és messze ők okozták a legtöbb kárt a környezetben. A kormány minél többet szeretne leszedni az utakról.

Azok a sofőrök, akik leselejtezték régebbi járműveiket, állami támogatásra jogosultak, ami arra ösztönöz, hogy környezetbarátabb modellekre váltsanak. A német nemzetközi fejlesztési ügynökség tanácsot ad a város dolgozóinak a program lebonyolításában.

Minden, a selejtezési rendszer keretében összetört teherautó esetében évi 20 tonnával csökken az üvegházhatású gázok kibocsátása. Ez Mexikó levegőminőségének jelentős javulásához vezet.

A károsanyag-kibocsátás csökkentése érdekében a legtöbb sofőr most már nem használhatja autóját heti egy napon. A Ne vezess nap egy zöld keret, és az egyik kezdeményezés a polgárok életminőségének javítására.

3. Ipari üzemek kibocsátása

Az ipari üzemek kibocsátása a légszennyezés egyik legfőbb oka Mexikóvárosban.

A fosszilis tüzelőanyagok (szén, olaj és földgáz) a mexikói gyárak fő energiaforrásai, de a fosszilis tüzelőanyagok használata szennyezéshez vezethet. Égésük során vegyszerek és gázok vagy elsődleges szennyező anyagok kerülnek a levegőbe.

Ezek az elsődleges szennyező anyagok számos problémát okozhatnak, az emberek szem- és torokirritációjától a globális felmelegedésig.

Az elsődleges szennyező anyagok közé tartozik a szén-monoxid, nitrogén-oxid, kén-oxidok és olyan részecskék, mint a por, hamu stb. amellett, hogy önmagukban is veszélyesek, napsugárzásnak kitéve sok elsődleges szennyező anyag fotokémiai reakción megy keresztül, amely másodlagos szennyező anyagokat hoz létre, amelyek nitrogén-dioxid, kénsav és ózon.

Az elsődleges és másodlagos szennyező anyagok aeroszolokkal (a levegőben szuszpendált apró részecskék, például vízcseppek, por és korom) szmogot képezhetnek (barna köd, amely a nagyvárosokban, például Los Angelesben, Mexikóvárosban és néha Denverben is látható.

Néhány évvel ezelőtt nagyon fontos intézkedéseket hoztak. A városban használt tüzelőanyagok cseréjével kezdték, a nagyipar erőműveinél a nehézfűtőolajról földgázra tértek át.

4. Környező hegyek, amelyek nem engedik a szennyező anyagok kiszökését

A környező hegyek, amelyek nem engedik a szennyező anyagok kiszökését, a légszennyezés egyik fő oka Mexikóvárosban.

Mexikóváros egyedülálló földrajzi szerkezete lehetővé teszi, hogy a szén-monoxid szennyező anyagok a levegőben maradjanak. Mexikóvárost hegyek veszik körül, így úgy tűnik, mintha magasabb hegyfalak csapdájában lenne.

Emiatt a város úgy néz ki, mint egy medence, ezért a népszerű kifejezés – Mexikóváros légmedence. A talaj szerkezete miatt a szelek nem képesek a szmogot a környező hegyekre tornászni, és ennek következtében számos szennyező anyag, például szén-monoxid rakódik le a város felett.

A legmagasabb szén-monoxid-szint a levegőben általában hétköznap reggel 7:00 és 9:00 óra között van. Ebben az időszakban az alacsony légköri stabilitás és a nagy forgalom egyszerre jelentkezik.

Esténként a szelek hatékonyan keringenek a levegőben, de a részecskék a közelében maradnak, hogy másnap reggel ismét befújják a városba.

GYIK

  • Hogyan próbálja Mexikóváros csökkenteni a légszennyezést?

Míg a környezetszennyezési problémák már 1986-ban láthatóak, Mexikóváros problémái továbbra is fennállnak. Egészségügyi problémák, különösen a fiatalok és egészségesek esetében, az allergiaszerű hatásoktól a súlyos esetekig, például az asztmáig terjednek. Azonban nem veszett el minden remény.

A kormány olyan programokat vezetett be, amelyekről úgy gondolják, hogy segítik a város gyógyulását, mint például a PROAIRE, a PIICA. A PROAIRE, és az azóta következő három program azt próbálja meg bemutatni a mexikói polgároknak, hogyan élhetnek környezetbarátabban, és hogy általánosságban legyenek tisztában környezetükkel.

Vannak más kezdeményezések is, köztük oktatási programok a Női Központban és az iskolákban. Maguk a közösségek próbálják megtudni, mi a környezetszennyezés, és hogyan segíthetnek.

Bár Mexikóváros hosszú évek óta nehéz küzdelmet vívott a környezetszennyezéssel, van remény a jövőre nézve. Bár a szennyezéstől nem lehet teljes egészében megszabadulni, minden apró hozzájárulás segít.

Azok a sofőrök, akik leselejtezték régebbi járműveiket, állami támogatásra jogosultak, ami arra ösztönöz, hogy környezetbarátabb modellekre váltsanak. A német nemzetközi fejlesztési ügynökség tanácsot ad a város dolgozóinak a program lebonyolításában.

Minden, a selejtezési rendszer keretében összetört teherautó esetében évi 20 tonnával csökken az üvegházhatású gázok kibocsátása. Ez Mexikó levegőminőségének jelentős javulásához vezet.

A károsanyag-kibocsátás csökkentése érdekében a legtöbb sofőr most már nem használhatja autóját heti egy napon. A Ne vezess nap egy zöld keret, és az egyik kezdeményezés a polgárok életminőségének javítására.

A háztetőket nem alakítják át kertekké, amelyek több oxigént adnak a légkörhöz, és hűvösen tartják az épületeket. Más kezdeményezések, köztük az első kerékpárkölcsönzési rendszer Latin-Amerikában, mind hozzájárulnak a levegőtisztasághoz.

Referenciák

ajánlások

szerkesztő at EnvironmentGo! | providenceamaechi0@gmail.com | + hozzászólások

Szívből szenvedélyes környezetvédő. Vezető tartalomíró az EnvironmentGo-nál.
Arra törekszem, hogy a közvéleményt felvilágosítsam a környezettel és annak problémáival kapcsolatban.
Mindig is a természetről volt szó, védenünk kell, nem pusztítani.

Hagy egy Válaszol

E-mail címed nem kerül nyilvánosságra.